混凝土輸送泵是輸送混凝土的專用機械，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現場。由主油泵的參數決定泵送混凝土的速度和運送高度，水平距離由布料桿長度決定，適用于固定方式的混凝土現場澆筑，并能保證混凝土的均勻性和增加密實性。

將混凝土泵和布料桿安裝在汽車底盤上，稱之為混凝土泵車，由主油泵的參數和布料桿長度決定泵送混凝土的速度，運送高度和水平距離。由于混凝土泵車機動靈活，布料桿運動自如，適合于進行水平和垂直方向輸送混合料，甚至跨越障礙物進行澆筑，在橋梁施工中得到廣泛應用。

“混凝土輸送泵”和“混凝土輸送泵車”都是混凝土輸送機械，用處一樣，只是前者需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而后者是機車機體，上有自由伸展的臂架，無需管道。

混凝土輸送泵

混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和s閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土泵車

利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。